Comment gérer plusieurs drones en même temps avec des cartes en temps réel

Mitsubishi Electric US a annoncé que sa plateforme AnyMile , destinée à gérer les opérations et la logistique avec des drones, est désormais disponible. Cette technologie, présentée pour la première fois au CES 2023 , fournit des outils de gestion des services, des flottes et des livraisons à l'aide de drones.

La plateforme est conçue pour que les opérateurs de drones, les sociétés de transport et les entreprises puissent améliorer l'efficacité de leurs opérations tout en réduisant l'impact environnemental.

Il comprend également un portail spécifique destiné aux fabricants de drones, où ils peuvent proposer des informations sur leurs produits, notamment des données de performances, une garantie et des instructions d'utilisation, afin d'attirer des acheteurs potentiels.

"Alors que le secteur poursuit sa croissance rapide, la gestion des drones, des terminaux, des itinéraires et de tous les autres aspects des opérations deviendra de plus en plus complexe, ce qui témoigne de la nécessité d'une plateforme de gestion des opérations logistiques", a déclaré Zafer Sahinoglu , vice-président et directeur général de Mitsubishi. Centre d'innovation électrique (MELIC).

Sahinoglu a souligné que ce portail est compatible avec tous les types de drones, qu'il s'agisse de ceux qui décollent verticalement comme les hélicoptères, ceux qui ont des ailes comme les avions, ceux qui ont un seul rotor comme les gros hélicoptères, ou ceux qui combinent les caractéristiques des avions avec la capacité de prendre décoller et atterrir verticalement.

Cette plateforme offre aux utilisateurs un outil complet pour organiser et gérer tous les aspects liés à l'utilisation des drones. De plus, elle travaille en collaboration avec OneSky , une entreprise chargée d'organiser le trafic de ces appareils volants sans pilote, afin de garantir que leur utilisation est sûre et efficace dans l'espace où ils volent, c'est-à-dire à basse altitude.

Le site vous permet de déterminer où exactement les colis doivent être récupérés et de suivre leur livraison à différents endroits . Il dispose de cartes mises à jour en temps réel et permet d'indiquer où se trouveront les bases ou les points de chargement et de déchargement des drones.

De plus, il aide à organiser la maintenance des drones, ainsi que d'autres tâches quotidiennes telles que la préparation des factures pour les clients, l'examen des indicateurs montrant le fonctionnement du service et l'organisation de tâches telles que les réservations de drones, le chargement de la batterie ou du carburant et la maintenance générale.

Bien qu'il n'y ait pas de réglementation international pour universaliser les règles de vol de ces appareils, sur le vieux continent on trouve la réglementation de l' Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), qui précise que le vol de drones est interdit dans les aéroports , la défense , les zones résidentielles , les parcs nationaux et urbains. agglomérations , il faut obtenir des autorisations particulières pour survoler ces espaces.

De même, les zones critiques telles que les installations militaires, les hôpitaux, les centrales nucléaires et les infrastructures industrielles critiques sont strictement hors de portée des opérateurs de drones.

En revanche, l’utilisation récréative des drones est autorisée dans les parcs éloignés des villes, des campagnes et des zones désignées. Cependant, les opérateurs doivent s’assurer de disposer des autorisations nécessaires, qui varient en fonction du poids du drone.

De plus, l'utilisation de drones à des fins récréatives dans les zones autorisées doit être effectuée de manière responsable, dans le respect de la législation en vigueur, afin d'éviter toute interférence dangereuse. L'utilisation inappropriée de ces appareils implique non seulement des sanctions financières élevées, mais représente également un risque pour la sécurité aérienne.

Les utilisateurs doivent s'informer de manière adéquate sur les réglementations locales et les zones de vol autorisées , afin de garantir leur propre sécurité et celle des tiers, et éviter leur non-respect pouvant entraîner de lourdes sanctions.

Et bien qu’il y ait des progrès, l’ Union européenne continue de travailler sur une réglementation plus détaillée de l’utilisation des drones dans les 27 pays du bloc, en raison des risques et des défis liés à la vie privée et à la sécurité.